Junan audiovahvistimen laitesuunnittelu

Joukkoliikenteen merkitys suurten ihmismäärien liikuttamisessa on kasvanut. Kaupunkikeskustat ovat monin paikoin ruuhkautuneet ja joukkoliikenteestä pyritään tekemään mahdollisimman houkuttelevaa ruuhkien helpottamiseksi. Yksi keino houkutella ihmisiä joukkoliikennevälineiden käyttäjiksi on parantaa matkustajille tarjottavan informaation määrää ja laatua. Matkustajainformaatiojärjestelmä on monipuolinen kokonaisuus, jolla joukkoliikenteen käyttäjälle tarjotaan muun muassa opastusta, aikataulutietoa ja häiriötietoa. Informaatio voi olla staattista kuten painetut aikataulut ja kiinteät opasteet tai dynaamista kuten reaaliaikaiset näytöt ja kuulutukset. Informaatiota voidaan tarjota matkustajan käyttöön niin kotona ja liikenneasemilla kuin liikkuvassa kalustossakin. Matkustajainformaatiojärjestelmiä on käytössä erilaisissa joukkoliikennevälineissä, joista tässä diplomityössä syvennytään raideliikenteeseen. Työssä suunnitellaan ja toteutetaan raideliikenteen vaatimukset täyttävä IP-pohjainen audiovahvistin. Valmis vahvistin liittyy Ethernet-verkon välityksellä raideliikenteen matkustajainformaatio-järjestelmään. Laite toimii kuulutus- ja puhelinjärjestelmän keskusyksikkönä. Työn tuloksena saatiin toimiva ja sarjatuotantokelpoinen audiovahvistin. Laitteen tyyppitestit ovat tätä työtä palautettaessa vielä kesken, mutta tähän mennessä testit ovat menneet hyvin ja laite on toiminut hyvin myös osana järjestelmää.

The role of public transport in moving large amounts of people has increased recently. Traffic jams hinder traffic in many city centres and therefore the public authorities want to attract people to use more public transport services. One way to make public transport more popular is to offer more passenger information on public vehicles and improve the quality of this information. Passenger information systems can be utilized in many different ways. By means of the system it is possible to give passenger information e.g. on stations and timetables as well as on failure situations. Passenger information can be static like printed timetables and static signboards or dynamic like real-time information displays and announcements. The passenger can have access to the information at home, at stations and in the vehicle. Passenger information systems can be used in different vehicles of public transport. This master’s thesis concentrates on rail traffic. The main purpose of this thesis is to design and implement an IP-based audio amplifier, which fulfils the railway requirements. The designed audio amplifier is connected to passenger information system via Ethernet. The audio amplifier is the central unit of the announcement and intercom system of a train. The result of this work was a functional audio amplifier which is suitable for serial production. The type tests of the audio amplifier are still in process, but so far the tests have been successful. The designed audio amplifier has also functioned well as a part of the passenger information system.