Tietämyksen hallinta ja tietopääoma liiketoiminnassa – case ABC-liikennemyymäläketju

Tässä tutkimuksessa tutkittiin tietämyksen hallintaa, tietopääomaa ja niiden ilmentymiä liiketoiminnassa. Tutkimuksen avulla pyrittiin selvittämään, pystytäänkö tutkimukseen valittujen mallien avulla määrittelemään S-ryhmään kuuluvan ABC-liikennemyymäläketjun liiketoiminnan kannalta oleellinen tietämyksen hallinta ja tietopääoma. Tutkimus toteutettiin case-tutkimuksena puolistrukturoiduilla teemahaastatteluilla. Haastatteluja tehtiin yhteensä 13 kappaletta. Analyysi, tulokset ja johtopäätökset perustuivat tutkimuksen tekijän omiin tulkintoihin, jotka perustuivat haastatteluista saatujen havaintojen vertailusta teoriaan ja muihin sivutietolähteisiin. Tutkimus osoitti, että tietämyksen hallinnan ja tietopääoman määrittely kyettiin tekemään, mutta lopputulos ei ollut lähtökohtamallin mukainen. Itse määrittelyprosessi ei ollut helppo toteuttaa, mikä johtui tietämyksen hallinnan ja tietopääoman eri osa-alueiden laajuudesta, päällekkäisyydestä, käsitteiden ja aihepiirin vieraudesta haastateltaville. Tutkimuksen oleellisin tulos oli se, että lähtökohtamalliin tehtiin muutoksia tietopääoman osa-alueelle: 1. aineettomaan varallisuuteen lisättiin ”organisaatio” ja poistettiin ”tekniset järjestelmät”, 2. organisaation osaamiseen lisättiin ”verkosto-osaaminen” ja 3. organisaation uudistumiskykyyn lisättiin ”operatiivinen kyvykkyys”. Keskeisin johtopäätös oli, että määritelläkseen liiketoiminnalle ominaisen tietämyksen hallinnan ja tietopääoman ilmentymät, tulee organisaation lähteä liikkeelle yhdestä mallista ja sopia yhteisistä käytettävistä käsitteistä. Organisaatiot ovat eri toimialoilta, joten kaikkia ilmentymiä ei välttämättä esiinny tai löytyy mallissa esiintymättömiä ilmentymiä. Tällöin tulee tehdä muutoksia lähtökohtakohtamalliin.

This study examined the expressions of knowledge management (KM) and intellectual capital (IC) from a business perspective. The aim of this study was to find out whether chosen models were capable of defining and identifying the most important constituents of KM and IC in the ABC Service Station chain. The study was accomplished as a case study, which was based on thirteen half-structured interviews. Analysis, results and conclusions were based on examiner’s understanding and interpretation, which were based on the findings of the interviews. The findings were related to the relevant theories and other sources of information. The study indicated that definition and identification of KM and IC was possible, but the result was not similar to the original model. A process of defining KM and IC was not easy to conduct, which was caused by the wide range and migration of segments of KM and IC and the interviewees’ unfamiliarity of the concepts and subject matter. An essential result of the study was that variations to the segment of IC were incorporated. 1.”Organisation” was added into and ”technical systems” was deleted of Intangible Assets, 2.”Networking competence” was added into Organisational Competence and 3. ”Operational Ability” was added into Organisational Renewal Ability. The main conclusion was that defining the essential KM and IC of the business, requires a start-up from one chosen model and commitment to the use of the common concepts. Organisations are operating within different industries, so there may be variations to the chosen model, because of the different expressions of the factors according to the industry.