Disseny d'un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament i rodadura [sic] de pneumàtics
| Contribuinte(s) |
Mayugo Majó, Joan Andreu Universitat de Girona. Escola Politècnica Superior |
|---|---|
| Data(s) |
17/04/2012
|
| Resumo |
Dintre del projecte del cotxe de baix consum “Àliga”, vehicle experimental que participa en la “Eco-Shell Marathon”, una competició internacional que es realitza anualment, el projecte tracta del disseny d’un banc de proves per a poder mesurar les pèrdues de fregament dels pneumàtics provant diferents pressions, càrregues suportades, angles de la direcció, tipus de pneumàtics i diversos components del sistema de direcció |
| Identificador | |
| Idioma(s) |
cat |
| Direitos |
Aquest document està subjecte a una llicència Creative Commons: Reconeixement – No comercial – Sense obra derivada (by-nc-nd) <a href="http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/deed.ca">http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/deed.ca</a> |
| Palavras-Chave | #Automòbils de competició -- Projectes i construcció #Automòbils de competició -- Proves #Automòbils de competició -- Pneumàtics #Automobiles, Racing -- Design and construction #Automobiles, Racing -- Testing #Automobiles, Racing -- Tires |
| Tipo |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
