Cimbres metálicos autolançáveis na construção de tabuleiros de pontes

Dissertação para obtenção do Grau de Mestre em Engenharia Civil - Perfil Estruturas

A crescente evolução dos cimbres autolançáveis levou a que estes se tornassem estruturas cada vez mais complexas e com uma elevada versatilidade, sendo que os métodos usados no seu dimensionamento têm de acompanhar essa evolução, tornando-se cada vez mais rigorosos e criteriosos. Para tal é indispensável uma análise detalhada de todas as fases de utilização bem como das acções que intervêm na estrutura do cimbre. Nesta dissertação pretende-se descrever a estrutura dos cimbres autolançáveis de estrutura portante superior, a metodologia de funcionamento durante a fase de betonagem e de movimentação. Descrevem-se também os principais aspectos a ter em conta na manutenção da estrutura e identificam-se as acções condicionantes e a metodologia de análise e de verificação da segurança nas fases de movimentação e de betonagem. É efectuado um enquadramento histórico deste tipo estruturas na construção de pontes, que inclui uma breve descrição da evolução dos cimbres autolançáveis de estrutura portante superior, bem como a enumeração de algumas das suas principais características. São analisados vários modelos de estudo, efectuando-se para cada um deles uma análise de esforços no programa de cálculo automático SAP2000 R , os quais foram utilizados como base para a definição das acções de dimensionamento e para a verificação da segurança da estrutura do cimbre. Apresentam-se no final da dissertação as principais conclusões obtidas da realização deste trabalho e propõem-se alguns aspectos para desenvolvimentos futuros na análise da estrutura de cimbres autolançáveis de estrutura portante superior.