Caracterização de Particulas de Desgaste do Rolamentos por Ferrografia e Ferrometria

Avarias em rolamentos são causas comuns de falhas em máquinas e equipamentos industriais. Portanto, é importante a aplicação de técnicas que permitam a deteção e a identificação do problema o mais cedo possível a fim de evitar a destruição do rolamento e consequente paragem da máquina. Logo, o processo de monitorização do estado dos rolamentos deve receber uma atenção especial no plano de manutenção de qualquer indústria. Este trabalho tem, assim, como principal objetivo a caracterização das partículas de desgaste provenientes de rolamentos através da análise dos seus lubrificantes por ferrometria e ferrografia analítica. Estas técnicas permitem identificar e caracterizar as várias partículas de desgaste presentes numa amostra de lubrificante, permitindo não só avaliar o grau de severidade do desgaste mas também identificar o tipo de desgaste predominante (fadiga, abrasão, corrosão,etc.), e até identificar os diferentes materiais das partículas que se podem associar a componentes específicos com falhas. A criação de uma base de dados para armazenar os resultados, os comentários e as informações mais importantes obtidos nos ensaios experimentais, assim como a análise de alguns casos práticos, foram também realizados no âmbito deste trabalho. Para desenvolver um conhecimento mais profundo sobre as técnicas utilizadas foi importante fazer uma análise aos diversos tipos de rolamentos, a sua lubrificação e as causas e tipos principais de avarias encontradas.

Failures in rolling bearings are common causes of severe damages in machinery and industrial equipment. Therefore, it is necessary to apply techniques that allow detection and lidentification of the problem as soon as possible in order to avoid destruction of the bearing and thereby shutdown of the machine. So, the rolling bearing condition monitoring should receive special attention in the maintenance plan of any industry. The main objective of this work was the characterization of wear particles from rolling bearings by lubricant analysis and more specifically by ferrometry and analytical ferrography. These techniques allow to identify and characterize the various wear particles present in a sample of lubricant , allowing not only to assess the severity of wear or damage but also to identify the type of predominant wear (fatigue , abrasion , corrosion etc. ) and to identify different materials that can be associated with specific components failed . The creation of a database to store the results, and reviews of the most important information obtained from the experimental tests as well as the analysis of some case studies were also carried out in this work. To understand the lubricant analysis techniques it was important to analyze several types of bearings, their lubrication and the causes and major types of failures found in rolling bearings.