Eficiência energética no terminal multipurpose do porto de Sines
Data(s) |
09/04/2010
09/04/2010
2009
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Resumo |
Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para a obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, perfil Gestão e Sistemas Ambientais A eficiência energética é cada vez mais importante devido às motivações económicas e à emergência das alterações climáticas. Da sua melhoria resulta a redução de custos e de impactes negativos. O transporte marítimo é fundamental para a troca de bens entre países, mas o consumo de combustível dos navios assume um papel relevante na utilização de energia. As operações portuárias têm também um impacte ambiental a não ignorar. Os objectivos deste trabalho estão divididos em três vertentes: realização de uma auditoria energética ao Terminal Multipurpose, no porto de Sines; exploração do potencial de aplicação do cold ironing (fornecimento de electricidade do porto aos navios aportados, reduzindo a poluição gerada pela queima de combustível); discutir a hipótese de alteração da taxa de uso do porto, com introdução duma componente ambiental dependendo a taxa a aplicar do cumprimento de critérios ambientais. Os resultados obtidos permitiram propor soluções para melhorar a eficiência energética do terminal. Estas medidas incidem na iluminação exterior, iluminação dos equipamentos,implementação de painéis solares térmicos para aquecimento de águas sanitárias e instalação de contadores de energia eléctrica para os principais responsáveis pelo consumo da mesma. Demonstra-se que o tipo de medidas sugeridas permitem melhorar significativamente o desempenho energético e ambiental do terminal. |
Identificador | |
Idioma(s) |
por |
Publicador |
FCT - UNL |
Direitos |
openAccess |
Palavras-Chave | #Eficiência energética #Auditoria energética #Emissões atmosféricas e navios #Cold ironing #Taxa de uso do porto |
Tipo |
masterThesis |