Análise comparativa de sistemas centralizados e descentralizados de valorização de chorumes de suiniculturas, utilizando o software UMBERTO

Dissertação apresentada na Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade Nova de Lisboa para obtenção do grau de Mestre em Engenharia do Ambiente, Perfil de Engenharia Sanitária

A análise de fluxos de materiais (AFM) é hoje em dia uma metodologia de base na investigação, aplicando ao sistema produtivo o paradigma do metabolismo. Esta metodologia estuda sistemas de processos, dando especial atenção aos fluxos de materiais e energia que neles existem, bem como à relação do sistema com o meio, com vista à busca de pontos de optimização dos sistemas. Por outro lado, a digestão anaeróbia vem-se afirmando como alternativa viável e economicamente interessante para o tratamento de resíduos orgânicos. Os chorumes de suinicultura têm um elevado potencial de produção de biogás. No entanto, actualmente eles constituem um problema, mais do que uma solução, pois a sua gestão é geralmente efectuada de modo que além de não aproveitarem o potencial energético, têm consequências ambientais graves. O desafio de elaborar o presente trabalho surgiu da expectativa de estudar comparativamente cenários alternativos para a gestão de chorumes de suiniculturas, na região de Torres Vedras.Realizou-se a AFM de dois sistemas alternativos de gestão, que diferiam na dimensão das soluções adoptadas. Desde 2007, a publicação da Estratégia Nacional para os Efluentes Agro-Pecuários e Agro-Industriais (ENEAPAI), impulsionou a implementação de soluções, principalmente nas zonas prioritárias. A região Oeste é uma das regiões prioritárias para a resolução do problema dos efluentes agro-pecuários e agro-industriais e também a zona de enquadramento da empresa que acolheu o estudo, pelo que foi o alvo da presente dissertação. Dos cenários modelados (apoiados numa pesquisa bibliográfica) concluiu-se que neste caso concreto a diferença em termos de fluxos de materiais e de energia não era significativa. Cada cenário apresenta vantagens e desvantagens importantes:  O cenário com uma única estação beneficia de uma economia de escala, apresentando custos de investimento e de operação (anuais) substancialmente inferiores;  O cenário com duas estações implica custos fixos mais elevados, mas custos de transporte mais baixos. Globalmente, os custos anuais deste cenário são inferiores. Além disso, em caso de catástrofe ou falha de um dos sistemas, proporciona alternativas e não concentra a carga poluente num único local, o que é uma vantagem estratégica de gestão e uma vantagem na prevenção/minimização de riscos ambientais. De futuro teria interesse modelar um cenário com mais descentralizado e verificar os seus prós e contras. Seria ainda importante estudar os potenciais de optimização dos circuitos de recolha dos chorumes com vista à avaliação completa e realista dos cenários assumidos.