Avaliação da implementação de programa de fiabilidade de aeronaves na Força Aérea Portuguesa

Trabalho Final de Mestrado para obtenção do grau de Mestre em Engenharia Mecânica

Motivado pela conjuntura da regulamentação aeronáutica militar e de alterações na Força Aérea, sentiu-se que este seria o momento oportuno para a implementação de um Programa de Fiabilidade de Aeronaves (PFA) na Força Aérea Portuguesa. Para além do facto da existência de um programa desta natureza poder vir a ser obrigatória, a Força Aérea encontra-se a perder os benefícios que a análise fiabilística sistemática e organizada pode trazer à organização. Após uma comparação dos diversos Sistemas de Armas quanto à aplicabilidade de um PFA a cada um, são abordadas as mais valias que este pode trazer e definidos os vários elementos que compõem um programa de fiabilidade. Complementarmente, apresentam-se algumas linhas orientadoras para as análises fiabilísticas que o programa prevê, e é apresentado um relatório exemplo, com o cálculo dos indicadores aplicáveis. Por fim, são apresentadas algumas propostas de alteração em termos de regulamentação interna, organização e necessidades formativas. É também proposto um plano de implementação, o qual prevê uma fase de teste numa frota-piloto, antes da implementação transversal a todos os Sistemas de Armas.

Abstract: Motivated by the present situation regarding the military aeronautical regulations, as well as internal changes in the Air Force, it was felt this was the right time for the implementation of an Aircraft Reliability Program (ARP) in the Portuguese Air Force. Besides the fact that the existence of a program of this nature may become mandatory, the Air Force is currently not enjoying the benefits the a systematic and organized reliability analysis may bring to the organization. After a comparison of the multiple Weapon Systems regarding the applicability of na ARP, the potential added value that it may bring is presented and the various elements that make up the reliability program are defined. Additionally, some guidelines are presented for the reliability analysis that the program entails. An example report, where the applicable indicators are calculated, is also shown. Finally, some changes to the internal regulations, organization and training needs are proposed, as well as an implementation plan, that includes a test phase using a test-fleet, before extending the implementation to the remaining fleets.