城市交通生态占用研究:以北京市为例
| Data(s) |
2005
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| Resumo |
为了反映城市不同交通工具对自然生态环境产生的压力和影响程度,基于生态占用理论和方法,计算了2002年北京市公共电汽车、地铁、轻轨、出租车、小公共汽车和私家车等主要交通工具的生态占用.结果表明:私家车生态占用约为7.27×105hm2;出租车生态占用约为2.42×105hm2;公共电汽车生态占用约为1.59×105hm2;小公共汽车生态占用约为0.71×105hm2;地铁生态占用约为0.32×105hm2;轻轨生态占用约为0.23×105hm2.私家车的人均生态占用是公共汽车人均生态占用的5.67倍.这证实 中国科学院知识创新工程重要方向性资助项目(KZCX2SW3180204) |
| Identificador | |
| Idioma(s) |
中文 |
| Fonte |
梁勇;成升魁;闵庆文.城市交通生态占用研究:以北京市为例,东南大学学报(自然科学版),2005,35(3):484-488 |
| Palavras-Chave | #城市交通 |
| Tipo |
期刊论文 |
