Estudo DFT para a interação das moléculas de CO e NO com perovskitas de LaFePdO3 dopadas com Mn, Co e Ni

Recentemente, vem sendo desenvolvido o uso de catalisadores de metais preciosos suportados por óxidos do tipo perovskita em automóveis. Tais sistemas catalíticos são conhecidos como catalisadores Inteligentes. A tecnologia dos catalisadores inteligentes aponta para um novo futuro na catálise automotiva e surge como um promissor substituinte para os catalisadores convencionais. O entendimento dos principais fatores que levam a auto regeneração destes catalisadores é um passo fundamental no processo de evolução desta tecnologia. O mecanismo de auto regeneração é responsável diretamente pelo aumento considerável do tempo de vida útil destes catalisadores perante aos convencionais. Consequentemente, o seu custo é bem mais baixo comparado ao convencional. Outro fator relevante é a durabilidade estrutural e o grande número de possibilidade de combinações possíveis das perovskita que fazem delas excelentes estruturas para estudo. O objetivo do trabalho é entender o processo auto regenerativo do catalisador automotivo a base de perovskita dopadas com um átomo de cobalto, manganês e níquel e quando expostas a um ambiente com uma molécula de NO e CO , através da análise da interação desses átomos dopantes em relação a estrutura da perovskita e como se comportará o átomo de paládio ao entrar em contato com a molécula de NO e CO

Has been recently developed the use of precious metal catalysts supported on perovskite oxides in automobiles . Such catalyst systems are known as Smart catalysts. The technology of smart catalysts points to a new future in automotive catalysis and appears promising as a replacement for conventional catalysts . The understanding of the main factors that lead to self regeneration of these catalysts is a key step in the evolution of this technology process. The mechanism of self regeneration is directly responsible for the substantial increase in the lifetime of these catalysts towards the conventional . Consequently , the cost is much lower compared to the conventional . Another relevant factor is the structural durability and the possibility of large number of possible combinations of perovskite structures that make them excellent for estudo.o objective is to understand the self regenerative process of the automotive catalyst based perovskite doped with a cobalt atom , MN and nickel and when exposed to an environment with a molecule of NO and CO , by analyzing the interaction of these dopant atoms relative to the perovskite structure and behaves as the palladium atom on contact with the molecule of NO and CO