Ergonomia e usabilidade na definição do conforto na classe econômica dos aviões comerciais

Os passageiros têm reclamado da diminuição do conforto na classe econômica dos aviões comerciais. A autoridade aeronáutica brasileira instituiu um selo de qualidade, mas as empresas aéreas brasileiras mantêm os mesmos arranjos internos em seus aviões. Estadissertaçãotrata da avaliação do espaço entre as poltronas e a sua influência no conforto dos passageiros em vôos comerciais. Realizaram-se avaliações da usabilidade utilizando-se um simulador de cabine para treinamento de tripulantes e um avião B737-300. Os resultados indicam uma forte relação entre os níveis de conforto e o passo (medida de repetição das fileiras de poltronas ao longo do avião).

Passengers have complained about reduction on economy class comfort levels on commercial airplanes. The Brazilian Aeronautical Authority has instituted a quality seal, but the airlines maintain the same interior layouts in their airplanes. This dissertation is about the evaluation of the space between seats and its influence in passengers comfort on commercial flights. Usability evaluations have been carried out in a cabin simulator for airline crew training and a B737-300 airplane. The results show a strong connection between the comfort levels and the seat pitch (distance separating seat rows along the airplane).