Diseño y montaje de un identificador y conmutador para carga de baterías en serie


Autoria(s): Núñez Rivero, Silvia
Contribuinte(s)

Zamora Belver, Juan José

E.T.S. Ingeniería-Bilbao ;; Bilboko Ingeniaritza G.E.T.

Grado en Ingeniería en Tecnología Industrial;; Industria Teknologiaren Ingeniaritzako Gradua

Data(s)

04/12/2015

04/12/2015

04/12/2015

01/07/2015

Resumo

[ES]El objetivo de este proyecto es diseñar y construir un circuito identificador y conmutador para carga de baterías en serie autónomo. La funcionalidad de este dispositivo es determinar cual es la batería menos cargada de un banco de baterías de ácido plomo que alimenta un coche al estándar de 48 voltios(conformado por cuatro baterías de 12 voltios). Una vez determinado cual es la batería menos cargada debe re-­‐ direccionar la corriente dada por una placa solar a dicha batería. Todo esto debe hacerlo de forma autónoma, a través de un programa específico, implementado en un microcontrolador. En las diferentes fases del proyecto se ha diseñado el software, se ha diseñado y montado el hardware y se ha verificado su correcto funcionamiento. Además se presentan los costes y la viabilidad de una propuesta de fabricación estandarizada a partir de los planos resultantes del proyecto. Este proyecto surge como respuesta a la actual necesidad de aumentar la limitada autonomía de los coches eléctricos y hacerlos más eficientes. El proyecto se ha llevado a cabo en el laboratorio de electrónica de la ETSI de Bilbao y pretende promover el uso de los coches eléctricos y energías renovables.

[EN]The purpose of this project is to design and to build an autonomous identifier and switch for charging batteries conn.ected in series The function of this device, is to establish which is the less charged battery from a bank of lead-­‐ acid batteries, which feed a electric vehicle at the standard of 48 volts. After determining which is he less charged battery, it should redirect the current given by a solar panel to that battery. All this, must be done autonomously, through a specific program, implemented in a microcontroller, which will be developed along this work. In the different phases of this project, the software has been designed, the hardware has been designed and assembled and the correct working of the device has been checked. Also, this project contains a proposal for standard production of the device from the schematics resulting for this project. This project come as response to the current need of increasing the limited autonomy of electric vehicles, for making them more efficient. The project has been developed at the ETSI at Bilbao and pretend to promote the use of the electric vehicles and renewable energies.

[EU]Proiektu honen helburua da diseinatzea eta eraikitzea bateriak hautaturiko zirkuitu autonomo bat.Gailu honen funtzionaltasuna da: Lehen, erabaki behar du zein den banku baten gutxienez kargatutako bateriarik (48 boltioko banku, hau da, 12 bolteko lau bateria). Gero, eguzki-­‐panel batetik bateria horretara zuzendu behar du korrentea. Hori guztia beregaintasun handiz egin behar du , programa zehatz baten bidez, dena mikrokontrolagailu batean ezartzen da. Proiektuaren faseetako ondorio zuzena, diseinatutako software diseinatu, hardware diseinatu eta muntatu; eta funtzionamendu egokia egiaztatzen da. Bestalde, kostuak eta fabrikazio-­‐estandarren proposatu baten bidegarritasuna aurketzen dira, proiektuaren ondoriozko planen bidez. Proiektu hau auto elektrikoen gama mugatua handitzeko eta egin eraginkorragoa horiek gaur egun dauden beharrak erantzuten dio. Proiektu hau Bilboko ETSI elektrionika-­‐laborategian egin da, eta helburua auto elektrikoak eta energia berriztagarrien erabilera sustatzea da.

Identificador

TFG 2015-98

http://hdl.handle.net/10810/16344

Idioma(s)

spa

Direitos

info:eu-repo/semantics/restrictedAccess

Palavras-Chave #circuitos #baterías #recarga #coche eléctrico
Tipo

info:eu-repo/semantics/bachelorThesis