Hibridación de un remolcador portuario
| Contribuinte(s) |
Gómez Solaeche, Miguel Ángel Ciencias y Técnicas de la Navegación;;Itsasketa Zientzia eta Teknikak, Itsasontzi Makinak eta Itsasontzigintza |
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| Data(s) |
03/07/2015
03/07/2015
03/07/2015
30/04/2015
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| Resumo |
Este TFG consiste en la comparación de dos sistemas de propulsión y generación eléctrica. El primero de ellos una propulsión diesel mecánica, el remolcador real; y el segundo una propulsión híbrida, el remolcador de estudio. Se hace la comparativa desde dos puntos de vista las emisiones de gases de escape y los consumos de combustible. |
| Identificador | |
| Idioma(s) |
spa |
| Direitos |
info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Palavras-Chave | #remolcador #hibridación #emisiones #hidrógeno |
| Tipo |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
