Suspensión trasera regulable para un a moto de competición: alternativa Pro-Link
| Contribuinte(s) |
Abasolo Bilbao, Mikel Ingeniería Mecánica;;Ingeniaritza Mekanikoa Grado en Ingeniería Mecánica;;Ingeniaritza Mekanikoko Gradua |
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| Data(s) |
17/10/2014
17/10/2014
17/10/2014
02/06/2014
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| Resumo |
El objetivo general que se pretende alcanzar con la realización de este proyecto, consiste en el diseño del sistema de suspensión trasera regulable y el prediseño de un basculante para una motocicleta de competición de 250cc y 4 tiempos, englobado dentro de la competición MotoStudent promovida por la Fundación Moto Engineering Foundation. Más concretamente se pretende diseñar un sistema de suspensión con un buen comportamiento dinámico que facilite el manejo de la moto, regulable para que se pueda adaptar a las características de los diferentes circuitos y a la forma de conducción de los pilotos, y el prediseño de un basculante con una buena relación rigidez - peso. |
| Identificador |
http://hdl.handle.net/10810/13382 17832-242648 |
| Idioma(s) |
spa en |
| Direitos |
Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea info:eu-repo/semantics/openAccess |
| Tipo |
info:eu-repo/semantics/bachelorThesis |
