乘波布局飞行器宽速域气动特性与研究
| Data(s) |
20/11/2009
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| Resumo |
乘波体是利用前缘线贴体激波得到高升阻比特性的一种气动布局,产生于某一特定流场.它因前缘钝化引起的脱体激波对气动特性的影响,以及非设计工况时的气动性能,一直是航空工程界关注的工程科学问题.本文利用低速和高速乘波体各自的特性,提出了一个从起飞、加速到高超声速巡航的宽速域飞行器,并根据气动热载,进行了前缘钝化.理论研究和风洞试验结果说明,它在亚跨超和高超声速的范围内都具有良好的气动性能. 国家自然科学基金(批准号:10772186,90505016)资助项目 |
| Identificador | |
| Idioma(s) |
中文 |
| Fonte |
中国科学(E辑:技术科学).2009,39(11):1828-1835 |
| Palavras-Chave | #乘波布局 #宽速域气动特性 #高升阻比 |
| Tipo |
期刊论文 |
