水中悬浮隧道管段锚索耦合模型涡激振动的研究


Autoria(s): 葛斐; 龙旭; 王雷; 洪友士
Data(s)

2009

Resumo

为了分析水中悬浮隧道在水流作用下的动力响应,通过Hamilton 原理推导得到了悬浮隧道 管段和锚索的运动控制方程;同时引入锚索横向和轴向变形之间的耦合作用,建立了悬浮隧道的动 力响应模型,并考虑锚索发生顺流向涡激振动的影响,在时间域内求解运动控制方程。计算结果表 明:若锚索长细比很大,则锚索横向和轴向变形之间的耦合作用不可忽略;锚索发生顺流向涡激振 动时,结构的横荡和横摇响应幅值增大,但垂荡响应基本不受其影响。

Identificador

http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/33005

http://www.irgrid.ac.cn/handle/1471x/8849

Idioma(s)

中文

Fonte

中国公路学报.2009,22(3):83-88

Palavras-Chave #固体力学::结构振动与噪声
Tipo

期刊论文