水中悬浮隧道锚索在剪切流中的涡激响应


Autoria(s): 葛斐; 惠磊; 洪友士
Data(s)

15/05/2007

Resumo

以Iwan改进的尾流振子模型为基础,给出了剪切流中水中悬浮隧道锚索横向涡激振动的工程分析方法,分析了悬浮隧道重浮比以及剪切流特性对锚索涡激响应的影响.计算结果表明,悬浮隧道重浮比的改变,使锚索各阶模态的频锁区域分布发生变化,从而改变了结构的涡激振动响应;剪切流陡度参数的增大会使锚索涡激响应的幅值减小,若使用均匀流场代替剪切流场计算悬浮隧道锚索的涡激振动,会过高估计其响应幅值.

Identificador

http://dspace.imech.ac.cn/handle/311007/41104

http://www.irgrid.ac.cn/handle/1471x/5885

Idioma(s)

中文

Fonte

中国科学院研究生院学报.2007(3): 351-356

Palavras-Chave #水中悬浮隧道 #涡激响应 #尾流振子模型 #锚索 #阿基米德桥
Tipo

期刊论文