环与杆高速碰撞动态响应的分析和预测

采用量纲分析的方法，讨论了环与杆高速碰撞时影响杆被击断的主要因素，分别给出了相对临界速度、临界方位角及环的临界厚度与主要物理参数的函数关系，并通过计算机仿真确定这种函数关系。