999 resultados para Urban waterbodies


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L'écologie urbaine est un nouveau champ de recherche qui cherche à comprendre les structures et les patrons des communautés et des écosystèmes situés dans des paysages urbains. Les petits plans d’eau sont connus comme des écosystèmes aquatiques qui peuvent contenir une biodiversité considérable pour plusieurs groupes taxonomiques (oiseaux, amphibiens, macroinvertébrés), ce qui en fait des écosystèmes intéressants pour les études de conservation. Cependant, la biodiversité du zooplancton, un élément central des réseaux trophiques aquatiques, n’est pas entièrement connue pour les plans d’eaux urbains et devrait être mieux décrite et comprise. Cette étude a évalué les patrons de biodiversité des communautés zooplanctoniques dans des plans d’eau urbains sur l’Ile de Montréal et leurs sources de variation. Des suggestions pour l’évaluation et la conservation de la biodiversité sont aussi discutées. La biodiversité zooplanctonique des plans d’eaux urbains s’est avérée être assez élevée, avec les cladocères et les rotifères montrant les contributions à la diversité gamma et bêta les plus élevées. Sur l’ensemble des plans d’eau, il y avait une corrélation négative entre les contributions à la bêta diversité des cladocères et des rotifères. Au niveau de chaque plan d'eau, la zone littorale colonisée par des macrophytes s'est avérée être un habitat important pour la biodiversité zooplactonique, contribuant considérablement à la richesse en taxons, souvent avec une différente composition en espèces. Les communautés zooplanctoniques répondaient aux facteurs ascendants et descendants, mais aussi aux pratiques d’entretien, car le fait de vider les plans d’eau en hiver affecte la composition des communautés zooplanctoniques. Les communautés de cladocères dans ces plans d’eau possédaient des quantités variables de diversité phylogénétique, ce qui permet de les classer afin de prioriser les sites à préserver par rapport à la diversité phylogénétique. Le choix des sites à préserver afin de maximiser la diversité phylogénétique devrait être correctement établi, afin d’eviter de faire des choix sous-optimaux. Cependant, pour des taxons tels que les cladocères, pour lesquels les relations phylogénétiques demeurent difficiles à établir, placer une confiance absolue dans un seul arbre est une procédure dangereuse. L’incorporation de l’incertitude phylogénétique a démontré que, lorsqu’elle est prise en compte, plusieurs différences potentielles entre la diversité phylogenétique ne sont plus supportées. Les patrons de composition des communautés différaient entre les plans d’eau, les mois et les zones d’échantillonnage. Etant donné les intéractions sont significatives entres ces facters; ceci indique que tous ces facteurs devraient êtres considérés. L’urbanisation ne semblait pas sélectionner pour un type unique de composition des groupes alimentaires, étant donné que les communautés pouvaient changer entres des assemblages de types alimentaires différents. Les variables environnementales, surtout la couverture du plan d’eau en macrophytes, étaient des facteurs importants pour la biodiversité zooplanctonique, affectant la richesse spécifique de divers groupes taxonomiques et alimentaires. Ces variables affectaient aussi la composition des communautés, mais dans une moindre mesure, étant des variables explicatives modestes, ce qui indiquerait le besoin de considérer d’autres processus.

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Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP)

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Histological and ultrastructural analyses of gills were observed in Nile tilapia collected from three different waterbodies in southeast Brazil: an urban lake in a park in the city of São Paulo, a reservoir in a rural city, and a commercial aquaculture facility. These aterbodies were analyzed and classified as hypereutrophic, eutrophic, and supereutrophic, respectively, with 310.00, 94.00, 28.00 of phosphate (PO2_ 4 lg L _1) and 65.49, 24.95, 12.83 of chlorophyll (lg L _1). A significant difference in the histological alterations index (HAI) was observed only in fish from the urban lake, with the presence of cell hypertrophy, hyperplasia, aneurism, and other alterations. When compared to the other groups, a large quantity of rodlet cells was also observed in the urban group. These results demonstrate the correlation of eutrophic states of water with gill morphology. Also discussed is the premise that large amounts of organic material dissolved in water can alter the morphology of the fish gills

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Air pollution levels were monitored continuously over a period of 4 weeks at four sampling sites along a busy urban corridor in Brisbane. The selected sites were representative of industrial and residential types of urban environment affected by vehicular traffic emissions. The concentration levels of submicrometer particle number, PM2.5, PM10, CO, and NOx were measured 5-10 meters from the road. Meteorological parameters and traffic flow rates were also monitored. The data were analysed in terms of the relationship between monitored pollutants and existing ambient air quality standards. The results indicate that the concentration levels of all pollutants exceeded the ambient air background levels, in certain cases by up to an order of magnitude. While the 24-hr average concentration levels did not exceed the standard, estimates for the annual averages were close to, or even higher than the annual standard levels.

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Traditionally, the main focus of the professional community involved with indoor air quality has been indoor pollution sources, preventing or reducing their emissions, as well as lowering the impact of the sources by replacing the polluted indoor air with "fresh" outdoor air. However, urban outdoor air cannot often be considered "fresh", as it contains high concentrations of pollutants emitted from motor vehicles - the main outdoor pollution sources in cities. Evidence from epidemiological studies conducted worldwide demonstrates that outdoor air quality has considerable effects on human health, despite the fact that people spend the majority of their time indoors. This is because pollution from outdoors penetrates indoors and becomes a major constituent of indoor pollution. Urban land and transport development has significant impact on the overall air quality of the urban airshed as well as the pollution concentration in the vicinity of high-density traffic areas. Therefore, an overall improvement in indoor air quality would be achieved by lowering urban airshed pollution, as well as by lowering the impact of the hot spots on indoor air. This paper explores the elements of urban land and vehicle transport developments, their impact on global and local air quality, and how the science of outdoor pollution generation and transport in the air could be utilized in urban development towards lowering indoor air pollution.