An efficient public key management regime for vehicular ad hoc networks (VANETS)

The primary goal of the Vehicular Ad Hoc Network (VANET) is to provide real-time safety-related messages to motorists to enhance road safety. Accessing and disseminating safety-related information through the use of wireless communications technology in VANETs should be secured, as motorists may make critical decisions in dealing with an emergency situation based on the received information. If security concerns are not addressed in developing VANET systems, an adversary can tamper with, or suppress, the unprotected message to mislead motorists to cause traffic accidents and hazards. Current research on secure messaging in VANETs focuses on employing the certificate-based Public Key Infrastructure (PKI) scheme to support message encryption and digital signing. The security overhead of such a scheme, however, creates a transmission delay and introduces a time-consuming verification process to VANET communications. This thesis has proposed a novel public key verification and management approach for VANETs; namely, the Public Key Registry (PKR) regime. Compared to the VANET PKI scheme, this new approach can satisfy necessary security requirements with improved performance and scalability, and at a lower cost by reducing the security overheads of message transmission and eliminating digital certificate deployment and maintenance issues. The proposed PKR regime consists of the required infrastructure components, rules for public key management and verification, and a set of interactions and associated behaviours to meet these rule requirements. This is achieved through a system design as a logic process model with functional specifications. The PKR regime can be used as development guidelines for conforming implementations. An analysis and evaluation of the proposed PKR regime includes security features assessment, analysis of the security overhead of message transmission, transmission latency, processing latency, and scalability of the proposed PKR regime. Compared to certificate-based PKI approaches, the proposed PKR regime can maintain the necessary security requirements, significantly reduce the security overhead by approximately 70%, and improve the performance by 98%. Meanwhile, the result of the scalability evaluation shows that the latency of employing the proposed PKR regime stays much lower at approximately 15 milliseconds, whether operating in a huge or small environment. It is therefore believed that this research will create a new dimension to the provision of secure messaging services in VANETs.

Performance and scalability assessment for non-certificate-based public key management in VANETS

Current research in secure messaging for Vehicular Ad hoc Networks (VANETs) appears to focus on employing a digital certificate-based Public Key Cryptosystem (PKC) to support security. The security overhead of such a scheme, however, creates a transmission delay and introduces a time-consuming verification process to VANET communications. This paper proposes a non-certificate-based public key management for VANETs. A comprehensive evaluation of performance and scalability of the proposed public key management regime is presented, which is compared to a certificate-based PKC by employing a number of quantified analyses and simulations. Not only does this paper demonstrate that the proposal can maintain security, but it also asserts that it can improve overall performance and scalability at a lower cost, compared to the certificate-based PKC. It is believed that the proposed scheme will add a new dimension to the key management and verification services for VANETs.

Os sistemas integrados de gestão na Administração Pública : Estratégias de desenvolvimento e reorientação organizacional. Estudo de um caso

Os Organismos públicos encontram-se, actualmente, a desenvolver estudos a nível dos Sistemas Integrados de Gestão, motivados pela necessidade que existe em adoptar novas técnicas de Gestão capazes de responder às novas exigências de informação. Em termos gerais, os Organismos públicos encontram-se numa fase de viragem na sua actuação, em que surge a necessidade de dispor de novos sistemas de informação capazes de dar resposta às exigências da Nova Gestão Pública. É certo que a Nova Gestão Pública conduz a uma maior motivação, proporcionando uma melhoria na obtenção dos resultados e modernizando a relação entre o controlo das despesas públicas e a prestação de contas a nível dos órgãos do Estado, e onde a uniformização de critérios se apresenta como um dos principais requisitos para criar condições de implementação de uma contabilidade pública que funcione como instrumento de apoio aos utilizadores da informação e, em particular, aos Órgãos de Chefia e Direcção. Este trabalho analisa o caso do Exército Português, como exemplo de um Organismo público que aproveitou a obrigatoriedade de adesão ao novo Regime de Administração Financeira do Estado, para promover a implementação de um Sistema Integrado de Gestão capaz de responder às novas exigências de informação. Analisam-se também as estratégias de actuação e reorientação organizacional utilizadas pelo Exército Português, de modo a permitir o desenvolvimento e implementação do sistema baseado na uniformização de critérios que garanta os requisitos e as técnicas de Gestão capazes de criar condições para desenvolver uma contabilidade pública que funcione como instrumento de apoio à decisão. ABSTRACT; At present, government entities are developing studies at an Integrated Management System level, impelled by the actual need of adopting new Management techniques capable of responding to the new demands regarding Information. ln global terms, government entities are reaching a turning point in its way of acting, due to the arising need of settling new information systems which provide an answer to the demands of the New Public Management. It is assured that the New Public Management leads to a higher motivation, providing an improvement in accomplishing results and modernizing the link between the control of public expenditure and presenting accounts of State Organs. It also presents the criteria standards as one of the main requirements to create implementation conditions of a public accounting which operates as a support mean to the information users and, more specifically, to the Command and Boarding Bodies. This study analyses the Portuguese Army, an example of government entity which seized the obligation of joining the New Public Financial Management Regime to promote the implementation of an Integrated Management System capable of responding to the new information demands. The performing strategies and organizational refocus used by the Portuguese Army are also analyzed in order to allow the development and implementation of the system. It is based in the standard criteria that secure the requirements and Management techniques which enable the progress of a public accounting acting as a support resource in decision-making.

Public debt management, monetary policy and financial institutions

Despite the large size of the Brazilian debt market, as well the large diversity of its bonds, the picture that emerges is of a market that has not yet completed its transition from the role it performed during the megainflation years, namely that of providing a liquid asset that provided positive real returns. This unfinished transition is currently placing the market under severe stress, as fears of a possible default from the next administration grow larger. This paper analyzes several aspects pertaining to the management of the domestic public debt. The causes for the extremely large and fast growth ofthe domestic public debt during the seven-year period that President Cardoso are discussed in Section 2. Section 3 computes Value at Risk and Cash Flow at Risk measures for the domestic public debt. The rollover risk is introduced in a mean-variance framework in Section 4. Section 5 discusses a few issues pertaining to the overlap between debt management and monetary policy. Finally, Section 6 wraps up with policy discussion and policy recommendations.

Brasil rumo aos padrões internacionais de contabilidade para o setor público: uma análise sob a ótica do Financial Management Reform Process Model de Lüder.

O termo Sistema Contábil define toda a modelagem pela qual são tratados os dados internos e externos, de forma estruturada, para atender às demandas atribuídas à profissão contábil (tanto nos sistemas privados como nos governamentais), englobando fatores intrínsecos e extrínsecos da contabilidade e seus inter-relacionamentos. As variações desses fatores levam ao desenvolvimento de sistemas nacionalmente específicos. Nas classificações internacionais desses sistemas, são identificadas influências como a dos Estados Unidos, a do Reino Unido e a da Europa, ou ainda uma orientação micro ou macro, também definidas como modelo anglo-saxão e modelo continental. Observa-se, ainda, uma relação entre os níveis de desenvolvimento contábil públicos e privados. As principais causas determinantes da diversidade contábil se relacionam com as variáveis do modelo proposto por Lüder para se avaliar reformas governamentais financeiras (o FMR) e esse fato, por conseguinte, determinou a escolha do referido modelo para realizar as análises deste estudo. A pesquisa foi realizada com procedimentos metodológicos de natureza teórica com caráter exploratório e descritivo, através da qual se pode observar que a IFAC tem sido considerada responsável pelos principais esforços no processo de harmonização contábil do setor público e que boa parte dos países vem aceitando a IFAC como órgão emissor de padrões contábeis internacionais, ainda que os países que adotam integralmente esses padrões sem adaptações, sejam exceções. Os padrões de contabilidade governamental emitidos pela IFAC (IPSAS), na verdade, têm servido como um padrão de qualidade, e não como uma norma a ser adotada integralmente. A análise das principais características nacionais determinantes da diversidade contábil frente à adoção ou adaptação dos padrões internacionais da IFAC para o setor público, sob a ótica do FMR, indica que, no Brasil, o sistema contábil do setor público é mais propício a um processo de convergência aos padrões internacionais de Contabilidade da IFAC.

Financial management for transit: a handbook. Final report.

Mode of access: Internet.

Waste and financial management problems at the Air Force : hearing before the Committee on Governmental Affairs, United States Senate, One Hundred Second Congress, second session, February 19, 1992.

Shipping list no.: 92-0609-P.

DOD financial management : hearing before the Committee on Governmental Affairs, United States Senate, One Hundred Third Congress, second session, April 12, 1994.

Shipping list no.: 95-0004-P.

Participant materials for financial management of state highway safety programs.

National Highway Traffic Safety Administration, Washington, D.C.