999 resultados para Machine à fumer Borgwaldt RM20S®


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La fumée du tabac est un aérosol extrêmement complexe constitué de milliers de composés répartis entre la phase particulaire et la phase vapeur. Il a été démontré que les effets toxicologiques de cette fumée sont associés aux composés appartenant aux deux phases. Plusieurs composés biologiquement actifs ont été identifiés dans la fumée du tabac; cependant, il n’y a pas d’études démontrant la relation entre les réponses biologiques obtenues via les tests in vitro ou in vivo et les composés présents dans la fumée entière du tabac. Le but de la présente recherche est de développer des méthodes fiables et robustes de fractionnement de la fumée à l’aide de techniques de séparation analytique et de techniques de détection combinés à des essais in vitro toxicologiques. Une étude antérieure réalisée par nos collaborateurs a démontré que, suite à l’étude des produits de combustion de douze principaux composés du tabac, l’acide chlorogénique s’est avéré être le composé le plus cytotoxique selon les test in vitro du micronoyau. Ainsi, dans cette étude, une méthode par chromatographie préparative en phase liquide a été développée dans le but de fractionner les produits de combustion de l’acide chlorogénique. Les fractions des produits de combustion de l’acide chlorogénique ont ensuite été testées et les composés responsables de la toxicité de l’acide chlorogénique ont été identifiés. Le composé de la sous-fraction responsable en majeure partie de la cytoxicité a été identifié comme étant le catéchol, lequel fut confirmé par chromatographie en phase liquide/ spectrométrie de masse à temps de vol. Des études récentes ont démontré les effets toxicologiques de la fumée entière du tabac et l’implication spécifique de la phase vapeur. C’est pourquoi notre travail a ensuite été focalisé principalement à l’analyse de la fumée entière. La machine à fumer Borgwaldt RM20S® utilisée avec les chambres d’exposition cellulaire de British American Tobacco permettent l’étude in vitro de l’exposition de cellules à différentes concentrations de fumée entière du tabac. Les essais biologiques in vitro ont un degré élevé de variabilité, ainsi, il faut prendre en compte toutes les autres sources de variabilité pour évaluer avec précision la finalité toxicologique de ces essais; toutefois, la fiabilité de la génération de la fumée de la machine n’a jamais été évaluée jusqu’à maintenant. Nous avons donc déterminé la fiabilité de la génération et de la dilution (RSD entre 0,7 et 12 %) de la fumée en quantifiant la présence de deux gaz de référence (le CH4 par détection à ionisation de flamme et le CO par absorption infrarouge) et d’un composé de la phase particulaire, le solanesol (par chromatographie en phase liquide à haute performance). Ensuite, la relation entre la dose et la dilution des composés de la phase vapeur retrouvée dans la chambre d’exposition cellulaire a été caractérisée en utilisant une nouvelle technique d’extraction dite par HSSE (Headspace Stir Bar Sorptive Extraction) couplée à la chromatographie en phase liquide/ spectrométrie de masse. La répétabilité de la méthode a donné une valeur de RSD se situant entre 10 et 13 % pour cinq des composés de référence identifiés dans la phase vapeur de la fumée de cigarette. La réponse offrant la surface maximale d’aire sous la courbe a été obtenue en utilisant les conditions expérimentales suivantes : intervalle de temps d’exposition/ désorption de 10 0.5 min, température de désorption de 200°C pour 2 min et température de concentration cryogénique (cryofocussing) de -75°C. La précision de la dilution de la fumée est linéaire et est fonction de l’abondance des analytes ainsi que de la concentration (RSD de 6,2 à 17,2 %) avec des quantités de 6 à 450 ng pour les composés de référence. Ces résultats démontrent que la machine à fumer Borgwaldt RM20S® est un outil fiable pour générer et acheminer de façon répétitive et linéaire la fumée de cigarette aux cultures cellulaires in vitro. Notre approche consiste en l’élaboration d’une méthodologie permettant de travailler avec un composé unique du tabac, pouvant être appliqué à des échantillons plus complexes par la suite ; ex : la phase vapeur de la fumée de cigarette. La méthodologie ainsi développée peut potentiellement servir de méthode de standardisation pour l’évaluation d’instruments ou de l’identification de produits dans l’industrie de tabac.

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In Australia, the Queensland fruit fly (B. tryoni), is the most destructive insect pest of horticulture, attacking nearly all fruit and vegetable crops. This project has researched and prototyped a system for monitoring fruit flies so that authorities can be alerted when a fly enters a crop in a more efficient manner than is currently used. This paper presents the idea of our sensor platform design as well as the fruit fly detection and recognition algorithm by using machine vision techniques. Our experiments showed that the designed trap and sensor platform is capable to capture quality fly images, the invasive flies can be successfully detected and the average precision of the Queensland fruit fly recognition is 80% from our experiment.

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Energy efficient lubricants are becoming increasingly popular. This is due to a global increase in environmental awareness combined with the potential of reducing operating costs. A new test method of evaluating the energy efficiency of gear oils has been described in this report. The method involves measuring the power required by an FZG test rig to run while using a particular test lubricant. For each oil that was being evaluated, the rig was run for 10 minutes at a load stage of 10. Six extreme pressure (EP) industrial gear oils of mineral base were tested. The difference in power requirements between the best and the worst performing oils was 2.77 and 3.24 kW, respectively. This equates to a 14.6% reduction in power, a significant amount if considered in relation to a high powered industrial machine. The oils of superior performance were noticed to run at reduced temperatures. They were also more expensive than the other products of lesser performance.

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In this paper, the train scheduling problem is modelled as a blocking parallel-machine job shop scheduling (BPMJSS) problem. In the model, trains, single-track sections and multiple-track sections, respectively, are synonymous with jobs, single machines and parallel machines, and an operation is regarded as the movement/traversal of a train across a section. Due to the lack of buffer space, the real-life case should consider blocking or hold-while-wait constraints, which means that a track section cannot release and must hold the train until next section on the routing becomes available. Based on literature review and our analysis, it is very hard to find a feasible complete schedule directly for BPMJSS problems. Firstly, a parallel-machine job-shop-scheduling (PMJSS) problem is solved by an improved shifting bottleneck procedure (SBP) algorithm without considering blocking conditions. Inspired by the proposed SBP algorithm, feasibility satisfaction procedure (FSP) algorithm is developed to solve and analyse the BPMJSS problem, by an alternative graph model that is an extension of the classical disjunctive graph models. The proposed algorithms have been implemented and validated using real-world data from Queensland Rail. Sensitivity analysis has been applied by considering train length, upgrading track sections, increasing train speed and changing bottleneck sections. The outcomes show that the proposed methodology would be a very useful tool for the real-life train scheduling problems