Gestão logística e comércio exterior: um estudo de caso em uma empresa exportadora do setor de alimentos

The thesis argues the importance of the logistic management for the performance of the companies and for the foreign trade. The study is endorsed in construction of one analyses that brings in its essential the underlyng elements for the understanding of the subject. The analyse made from the data of an exporters company of Rio Grande of the Norte, with performance in the branch of candies, allowed to evaluate an efficient of the logistic management, that involving operacional and financial questions, is unavoidable for reduction of costs of the companies and has significant impact is its profitability

Logística reversa numa empresa de laminação de vidros: um estudo de caso

Este trabalho apresenta uma aplicação da Logística Reversa numa empresa multinacional que atua na área de laminação de vidros no Brasil. Na empresa estudada, a sucata gerada pelos seus clientes pode ser usada para realimentar o seu processo de produção. Inicialmente, são discutidos os principais aspectos relacionados ao tema, tais como, definição de Logística Reversa, ciclo de vida do produto, motivos e destinos do retorno, além dos fatores que influenciam a eficiência de um processo de Logística Reversa. A seguir, ilustradas pelo estudo de caso, são apresentadas e comentadas as etapas para uma implementação de um sistema de Logística Reversa ser bem sucedida. Finalmente, comentam-se as dificuldades, ganhos e vantagens competitivas obtidas por empresas que adotaram soluções da Logística Reversa, em particular na empresa em que o estudo de caso foi desenvolvido.

Fluidez territorial e logística: o PAC no Rio Grande do Norte

The state is responsible for creating regulatory and infrastructural conditions in a determined territory. These actions generate macrodynamics, however, in some cases they show selective and restricted, as in the case concerning the transportation sector. The actions of the Brazilian government aimed at territorial fluidity nowadays are evidenced especially by the Growth Acceleration Program (PAC). The PAC in the axes allocated to the transport sector, called logistics, which in turn appears as a pressing necessity and as an ideology of the current period. Therefore, within this context of territorial transformations resulting from this program we situate our work that aims to understand how the actions of the State implemented and planned under the PAC are configuring or can configure the brazilian territorial logistics, particularly in the state of Rio Grande do Norte

Articulação entre produção e logística no final do século XX e início do XXI: reflexos no estado de São Paulo

A produção tem-se mostrado cada vez mais vinculada ao sistema logístico. Com a reestruturação produtiva é possível apontar transformações no sistema produtivo como: vinculação mais acentuada entre a produção e a distribuição, nas localizações das unidades industriais, comerciais e de serviços. Tais mudanças exigiram do Estado maiores investimentos nos sistemas de transportes e de comunicações que são imprescindíveis à logística, além de optarem pela privatização ou pelas concessões de rodovias e ferrovias. Por meio dessas afirmações o artigo tem a pretensão de mostrar como ocorreu e ocorrem estes processos utilizando-se de exemplos e manifestações desses acontecimentos no Estado de São Paulo.

Implantação do método activity based costing na logística interna de uma empresa química

Este trabalho tem como objetivo apresentar como o método ABC - activity based costing foi implantado para realizar o custeio da logística interna da empresa química BASF SA., situada na cidade de Guaratinguetá - SP. Apresentam-se: a descrição do processo de mudança do método de custeio tradicional para o método ABC, as dificuldades encontradas e como foram ultrapassadas, bem como as vantagens constatadas pela empresa. O departamento de logística da empresa funciona como um prestador de serviços, atendendo a todos os processos produtivos das divisões (unidades de negócio) existentes na planta de Guaratinguetá, no que concerne à armazenagem e ao fornecimento de matérias-primas, além de atuar na retirada e na armazenagem de produto acabado. Como principais resultados, obteve-se uma distribuição de custos mais justa entre as divisões da planta, identificação de oportunidades de melhoria nos processos logísticos, identificação de processo e atividades que não agregavam valor aos produtos, entre outros. Finalmente, o processo de implantação e os resultados foram muito bem avaliados pelos gestores, o que foi decisivo para a adoção do método ABC como sistema gerencial de custos logísticos da empresa.

Modelo de Gerenciamento da Logística Reversa

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES)

Análise de dados de gastroenterite hemorrágica canina para identificar fatores de risco por regressão logística

No presente estudo, ajustou-se um modelo de regressão logística para prever a probabilidade de óbito de cães acometidos por gastroenterite hemorrágica. O modelo Logístico é recomendado para variáveis-resposta dicotômicas em estudo de Coorte. Registraram-se 176 animais censitariamente atendidos com gastroenterite hemorrágica em quatro clínicas veterinárias da cidade de Lavras, sul de Minas Gerais, entre os anos de 1992 e 1999. Após terem sido selecionadas por meio do teste de Pearson ou teste exato de Fisher, ajustou-se o modelo considerando-se as variáveis sexo, idade, diárias de internação e número de atendimentos. A estimação dos parâmetros foi feita pelo método da máxima verossimilhança. Conclui-se que quando os cães acometidos por gastroenterite hemorrágica são atendidos apenas uma vez, aqueles com idade superior a 6 meses possuem 15,45 vezes mais chances de morrerem (P<0,05) do que aqueles com menos de 6 meses de idade. Quando os animais que apresentam a enfermidade possuem mais de 6 meses de idade, a chance de morrerem, se forem atendidos apenas uma vez, é 20,251 vezes maior (P<0,05) do que se recebessem de 2 a 7 atendimentos.

Perspectivas económicas de América Latina 2014: logística y competitividad para el desarrollo

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Logística, sistemas de movimento, fluxos econômicos e interações espaciais no território Paulista: Uma abordagem para a geografia dos transportes e circulação

This work aims to express the production and consumption changes occurred in the State of São Paulo in line with the logistics, the systems of movement and the economic flows. The mentioned productive and consumption devolutions towards the interior just was possible in the fast rhythm, with the hierarchical combination of some basic elements, such as: 1) the logistics as strategy, planning and management (including in the concession of public services to the private enterprise) of transports, storage and communications; 2) the technological improvement of systems of movement (infrastructure and means of transportation) and 3) the economic flows (goods, services, informations, capital gains and people) in the territory. Thus, we go to an analysis of the impacts of the fifth logistics revolution and the alternatives between systems of movement and territorial fluidity in the service of corporative demands in the space pertaining to the State of São Paulo. © Copyright Scripta Nova, 2009.

Diagnóstico y propuestas para el mejoramiento de los procesos de logística y aduana en la región de Centroamérica y Panamá

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Políticas integradas de infraestructura, transporte y logística: experiencias internacionales y propuestas iniciales

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Principios de políticas de infraestructura, logística y movilidad basadas en la integralidad y la sostenibilidad

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Seguridad de la cadena logística terrestre en América Latina

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