The anomaly in the candidate microlensing event PA-99-N2

The light curve of PA-99-N2, one of the recently announced microlensing candidates toward M31, shows small deviations from the standard Paczynski form. We explore a number of possible explanations, including correlations with the seeing, the parallax effect, and a binary lens. We find that the observations are consistent with an unresolved red giant branch or asymptotic giant branch star in M31 being microlensed by a binary lens. We find that the best-fit binary lens mass ratio is similar to1.2x10(-2), which is one of the most extreme values found for a binary lens so far. If both the source and lens lie in the M31 disk, then the standard M31 model predicts the probable mass range of the system to be 0.02-3.6 M-circle dot (95% confidence limit). In this scenario, the mass of the secondary component is therefore likely to be below the hydrogen-burning limit. On the other hand, if a compact halo object in M31 is lensing a disk or spheroid source, then the total lens mass is likely to lie between 0.09 and 32 M-circle dot, which is consistent with the primary being a stellar remnant and the secondary being a low-mass star or brown dwarf. The optical depth (or, alternatively, the differential rate) along the line of sight toward the event indicates that a halo lens is more likely than a stellar lens, provided that dark compact objects comprise no less than 15% (or 5%) of halos.

High-efficiency low-voltage-stress Class-EF PA with extended maximum operating frequency

The Class-EF power amplifier (PA) introduced recently has a peak switch voltage much lower than the well-known Class-E PA. However, the value of the transistor output capacitance at high frequencies is typically larger than the required Class-EF optimum shunt capacitance. As a result, softswitching operation that minimizes power dissipation during OFF-to-ON transient cannot be achieved at high frequencies. A novel Class-EF topology with transmission-line load network proposed in this paper allows the PA to operate at much higher frequencies without trading the other figures of merit. Closed-form formulations are derived to simultaneously satisfy the Class-EF impedances requirement at fundamental frequency, all even harmonics, and the first two odd harmonics as well as to provide matching to 50O load. © 2011 Institut fur Mikrowellen.

Hydroclimatic shifts in northeast Thailand during the last two millennia - the record of Lake Pa Kho

The Southeast Asian mainland is located in the central path of the Asian summer monsoon, a region where paleoclimatic data are still sparse. Here we present a multi-proxy (TOC, C/N, δ¹³C, biogenic silica, and XRF elemental data) study of a 1.5m sediment/peat sequence from Lake Pa Kho, northeast Thailand, which is supported by 20 AMS ¹⁴C ages. Hydroclimatic reconstructions for Pa Kho suggest a strengthened summer monsoon between BC 170-AD 370, AD 800-960, and after AD 1450; and a weakening of the summer monsoon between AD 370-800, and AD 1300-1450. Increased run-off and a higher nutrient supply after AD 1700 can be linked to agricultural intensification and land-use changes in the region. This study fills an important gap in data coverage with respect to summer monsoon variability over Southeast Asia during the past 2000 years and enables the mean position of the Intertropical Convergence Zone (ITCZ) to be inferred based on comparisons with other regional studies. Intervals of strengthened/weaker summer monsoon rainfall suggest that the mean position of the ITCZ was located as far north as 35°N between BC 170-AD 370 and AD 800-960, whereas it likely did not reach above 17°N during the drought intervals of AD 370-800 and AD 1300-1450. The spatial pattern of rainfall variation seems to have changed after AD 1450, when the inferred moisture history for Pa Kho indicates a more southerly location of the mean position of the summer ITCZ.

A influência da publicidade no consumo de bebidas alcoólicas dos estudantes do Instituto Politécnico de Santarém

Dissertação, Mestrado, Marketing, Instituto Politécnico de Santarém, Escola Superior de Gestão e Tecnologia, 2014

A Nova Gestão Pública aplicada em contexto hospitalar:impacto na Cultura Organizacional do Hospital Distrital de Santarém, EPE

Dissertação, Mestrado, Gestão Pública, Instituto Politécnico de Santarém, Escola Superior de Gestão e Tecnologia, 2014

Determinantes do Endividamento:Evidência Empírica para as Empresas do Distrito de Santarém

Dissertação, Mestrado, Contabilidade e Finanças, Instituto Politécnico de Santarém, Escola Superior de Gestão e Tecnologia, 2015

A mudança na administração pública:implementação de solução de atendimento CRM e nova gestão de processos – Estudo de Caso Município de Santarém

Dissertação, Mestrado, Gestão Pública, Instituto Politécnico de Santarém, Escola Superior de Gestão e Tecnologia, 2015

Aves nidificantes na freguesia de Casével (Santarém) - distribuição, abundância e relação com o uso do solo: contributos para a gestão do território

Dissertação de mest., Gestão e Conservação da Natureza, Faculdade de Ciências do Mar e do Ambiente, Univ. do Algarve, 2009

Letter, Lancaster City, PA, to sister, Chesterfield, SC, c. 1800

This letter is from Allie Grafft to her sister.

Produtividade de grãos de cultivares de feijão-caupi, [Vigna unguiculata (L.) Walp], no município de Capitão Poço, PA.

2016

Segurança e sinalização na vizinhança de áreas escolares: estudos de casos em Santarém

A vizinhança viária dos estabelecimentos escolares constitui-se como um local de concentração de peões e de ciclistas, cuja movimentação conflitua com os veículos automóveis, quer sejam de natureza particular ou pública. O ambiente urbano em que se localiza o edifício escolar, a natureza da rede viária que lhe serve de acesso, a faixa etária e o número de alunos que a frequentam, são fatores que são determinantes no estudo de soluções que induzam e estimulem os comportamentos em segurança de todos os intervenientes, nomeadamente os escolares e os condutores. Com efeito, escolas em ambiente urbano requerem o estudo de composições viárias diferentes das localizadas em ambiente rural, da mesma forma que estabelecimentos do Ensino Básico ou Secundário apresentam comportamentos de utentes perfeitamente distintos. O planeamento inadequado e a dinâmica do crescimento e da transformação das cidades são alguns dos fatores que ao longo dos anos se traduziram em impactos muitas vezes negativos na segurança e fluidez do tráfego junto às escolas, resultados que deveriam representar a prioridade dos órgãos de trânsito nacionais e municipais. Alguns países do mundo e algumas cidades da Europa têm entretanto investido na implementação de várias medidas para mitigar os referidos impactes. Aproveitando-se como referência as melhores práticas sobre a temática segurança viária e os casos de sucesso desenvolvidos, pretendeu-se com este trabalho elaborar uma proposta de projeto para dois estabelecimentos de ensino da cidade de Santarém. Os resultados da análise prévia às condições particulares de segurança existentes e a comparação com outros estabelecimentos localizados na zona urbana da cidade, foram determinantes para esta escolha. Com base nos dados obtidos e nas características dos tráfegos pedonal e viário, são apresentadas duas soluções distintas que poderão ser genericamente aplicadas em situações similares, dada a impossibilidade de se estudarem soluções tipo que não resultariam, face à complexidade e diversidade das variáveis envolvidas.

Areias de Vale de Santarém. Estratigrafia e Palinologia

The palynologic study of several boreholes for lignite prospection at the "Vale de Santarém sands" is presented. Height spores and 18 pollen forms have been identified. The quantitative and qualitative results are shown in table 2. Four palynologic associations (A - D) corresponding to climatic changes have been characterized. Correlations are established with the plant associations of Rio Maior Basin. Correlation between the boreholes allow a better understanding of the small, Vale de Santarém basin infilling.