5 resultados para Córtex Cerebral Crescimento
em Repositório Digital da UNIVERSIDADE DA MADEIRA - Portugal
Resumo:
O objectivo central do presente estudo consistiu em investigar a associao do meio (urbano, semi-urbano e rural) ao crescimento fsico humano, maturao biolgica, actividade fsica e aptido na criana e no adolescente madeirense. Amostra foi constituda por 1498 sujeitos, 758 rapazes e 740 raparigas, que participaram no Estudo de Crescimento da Madeira. As caractersticas de crescimento fsico humano incluem a altura, o peso, os dimetros sseos, os permetros musculares e as pregas de adiposidade subcutnea. A idade esqueltica foi estimada usando o mtodo Tanner-Whitehouse (TW2). A actividade fsica e a aptido foram avaliadas atravs do questionrio de Baecke e da bateria de testes motores Eurofit, respectivamente. Os rapazes e as raparigas do meio urbano e semi-urbano apresentaram uma tendncia para valores mdios mais elevados nos permetros musculares e nas pregas de adiposidade subcutnea. Apenas aos 14-15 anos, os rapazes do meio urbano estavam avanados na sua maturao esqueltica (escalas RUS, Carpal e TW2 20-ossos). As crianas e adolescentes madeirenses do meio urbano apresentaram valores mais elevados de prtica regular e sistemtica de um ou mais desportos. Os resultados para as componentes da aptido fsica no favorecem um nico meio scio-geogrfico. Os rapazes do meio urbano e/ou semi-urbano foram mais proficientes na flexibilidade, fora e resistncia muscular, e potncia, enquanto os rapazes rurais apresentaram melhores resultados na resistncia aerbia, fora esttica, e velocidade/agilidade. As raparigas do meio urbano e/ou semi-urbano apresentaram melhores resultados na velocidade/agilidade, enquanto as raparigas do meio rural foram mais proficientes na fora esttica e na fora e resistncia muscular. A eliminao dos diferenciais negativos no crescimento fsico humano, na maturao biolgica, na actividade fsica e na aptido associados ao meio scio-geogrfico ir resultar numa melhor sade das crianas e adolescentes madeirenses.
Resumo:
Jos Maia
Resumo:
Nos finais do sculo XX e na primeira dcada do sculo XXI, o crescimento econmico e o desenvolvimento so uma das questes importantes que se colocam sobre a Regio Autnoma da Madeira (RAM)! Aps 2 acontecimentos marcantes para o pas e para a regio, que foram a revoluo de 25 de Abril de 1974 e a introduo do regime democrtico em Portugal com a entrada em vigor da CRP1 em 25 de Abril de 1976 e a adeso de Portugal em 1 de Janeiro de 1986 CEE2, actual UE3, que marcaram de forma indelvel, quer o pas, quer a regio, o presente estudo pretende analisar atravs de um conjunto de indicadores, o crescimento econmico e o desenvolvimento da RAM face s restantes 6 regies NUTS II portuguesas. O crescimento econmico analisado atravs da evoluo do PIBpc4 a preos constantes em euros. O desenvolvimento analisado atravs de um conjunto de indicadores de natureza econmica, social, cultural e ambiental. Sero objecto de anlise na medio do desenvolvimento o ndice de Desenvolvimento Humano e as suas componentes, o Poder de Compra per capita e em percentagem e o ndice Sinttico de Desenvolvimento Regional e as suas componentes. Posteriormente, analisaremos a convergncia (positiva ou negativa) e a divergncia (positiva ou negativa) dos indicadores de crescimento e de desenvolvimento da RAM face mdia nacional. Finalmente, apresentamos algumas concluses, tendo em considerao algumas limitaes, nomeadamente ao nvel dos dados disponveis. Pretendemos fazer um estudo sobre o crescimento econmico e o desenvolvimento da RAM, que seja um ponto de partida para futuros estudos e aprofundamentos destas temticas.
Resumo:
Os propsitos deste estudo foram os seguintes: (1) caracterizar a altura, o peso, a altura sentado e o ndice de massa corporal (IMC); (2) construir tabelas e cartas centlicas das variveis anteriormente referidas; (3) estimar as prevalncias de sobrepeso e de obesidade; (4) apresentar dados descritivos da performance motora em ambos os sexos; (5) testar a hiptese da diferena de desempenho motor entre meninos e meninas e em funo da idade; (6) identificar os testes, numa anlise multivariada, que mais distinguem a performance de raparigas e rapazes; (7) estudar o efeito da adiposidade e actividade fsica numa medida compsita do desempenho motor; (8) comparar os valores mdios das meninas e meninos da RAM com os das crianas dos Estados Unidos da Amrica (EUA) e (9) apresentar cartas centlicas para idade e sexo. A amostra estratificada proporcional proveniente de 37 instituies escolares envolveu 836 alunos (417 raparigas e 419 rapazes) dos 3 aos 10 anos de idade que so parte integrante do projecto Crescer com Sade na RAM (CRES). As medidas somticas consideradas foram avaliadas de acordo com o protocolo do estudo de Crescimento de Lovaina (Blgica) que segue as directrizes do Programa Biolgico Internacional. O desempenho motor foi avaliado com a bateria de testes Preschool Test Battery (PTB). As diferentes anlises estatsticas foram realizadas no SPSS 15 e Excel, sendo que =5%.Verificaram-se incrementos significativos nas mdias da estatura, peso, altura sentado e IMC, sem que haja diferenas sexuais acentuadas. A prevalncia de sobrepeso foi, respectivamente, de 16.1% e 14.6% nas raparigas e rapazes; na obesidade os valores foram 7.7% e 8.8%. Relativamente ao desempenho motor, em ambos os sexos e ao longo da idade, claro um aumento significativo nos valores mdios da performance, sendo evidente a presena de dimorfismo sexual favorecendo os rapazes. Nveis mais elevados de adiposidade reflectem-se negativamente no desempenho motor, sendo que tal tendncia no to evidente com os nveis de actividade fsica. As principais concluses so as seguintes: (1) o crescimento o esperado em condies socio-econmicas favorveis que a RAM vive; (2) h uma forte variabilidade inter-individual que reclama uma ateno cuidada por parte dos educadores; (3) no se verificam diferenas substanciais entre sexos que exijam uma ateno particular; (4) as prevalncias de sobrepeso e obesidade impelem a um servio de maior vigilncia epidemiolgica, maiores cuidados nos hbitos nutricionais, bem como a incrementos bem relevantes nos hbitos de actividade fsica e desportiva das crianas. Para finalizar, o desempenho permite as seguintes ilaes: (5) claro o incremento da performance em funo da idade favorecendo os meninos; (6) a adiposidade tem um efeito negativo na performance que reclama uma ateno mais adequada dos educadores e progenitores; (7) o facto de no haver um efeito significativo da actividade fsica no desempenho motor pode dever-se a problemas com o instrumento utilizado; neste sentido sugerem-se outras abordagens, no esquecendo nunca os efeitos inequvocos e salutares dos nveis moderados e elevados no bem-estar e performance; (8) o facto das crianas da RAM terem desempenhos inferiores s dos EUA exige uma ateno adequada dos professores de Educao Fsica.
Resumo:
O transporte, neste caso o transporte areo para a Madeira, assume particular importncia na atividade turstica, para mais sendo esta uma regio insular e ultraperifrica da Europa, em que a realidade socioeconmica tem como pedra basilar o Turismo que, por si s, representa 25% do PIB. Frequentemente so apontados como culpados pelas cclicas crises no sector, a promoo (ou a falta dela) e as opes tomadas, a concorrncia de destinos mais baratos, o peso das taxas aeroporturias, os fenmenos climticos, os incentivos s companhias areas e aos operadores, o estmulo operao low cost, as unidades hoteleiras e as camas disponveis, a distncia (tempo de voo) deste destino em relao ao norte da Europa e ao outro lado do Atlntico, a existncia ou no de ligaes areas diretas, um sem nmero de razes em que, provavelmente, todas elas, em maior ou menor percentagem, daro o seu contributo. As infraestruturas aeroporturias, outrora tambm culpadas por no permitirem operaes de longo curso, esto hoje habilitadas para receber voos intercontinentais. A Madeira, no deixou de ser a Prola do Atlntico, com um clima ameno e profiltico, com as levadas e a floresta Laurissilva, com o Vinho Madeira; com a Festa do Fim do Ano, o Carnaval e a Festa da Flor, com as Paisagens nicas, o Mar e a Montanha, o Golf, o Rali da Madeira, atrativos que deveriam ser suficientes para ultrapassar os fatores negativos citados. S-lo-o? Sem a presuno de encontrar solues milagrosas para algo que vem sendo estudado por profissionais e consultores, pretende-se possibilitar um olhar sob uma outra perspetiva, deixando pistas para uma abordagem diversa, em que se investigam os efeitos dos voos no diretos, o peso das operaes low cost e se desenha um benchmarking com o destino concorrencial das Canrias.
