Análisis discriminante de algunas variables que influyen en la contaminación acústica debida al tráfico urbano en una gran ciudad


Autoria(s): Morales Pérez, Javier; Fernandez Gomez, Jaime Antonio
Data(s)

01/12/2012

Resumo

El ruido producido por el tráfico es función de un gran número de variables, unas propias de las características de la calzada y del entorno por el que discurre, y otras propias de los vehículos. De todas las variables que pueden influir, solo unas pocas están estudiadas en profundidad para ver su relación real con la contamina- ción acústica. El nivel de presión sonora, Leq, es el índice utilizado para evaluar la contaminación acústica, y la unidad de medida es el decibelio. Esta investigación consiste en la medición de todas las variables presentes en una gran ciudad que pudieran tener alguna influencia en la contaminación acústica, así como el nivel de ruido en la ciudad de Madrid. Todo ello mediante un trabajo de campo en el que se han medido 519 puntos de forma aleatoria, en los que se iban registrando todos estos datos.

Formato

application/pdf

Identificador

http://oa.upm.es/15490/

Idioma(s)

spa

Publicador

E.T.S.I. Caminos, Canales y Puertos (UPM)

Relação

http://oa.upm.es/15490/1/INVE_MEM_2012_127737.pdf

http://webapps.udem.edu.co/RevistaIngenierias/ultima_edicion.htm

Direitos

http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/es/

info:eu-repo/semantics/openAccess

Fonte

Revista Ingenierías Universidad de Medellín, ISSN 1692-3324, 2012-12, Vol. 11, No. 21

Palavras-Chave #Transporte #Ingeniería Civil y de la Construcción
Tipo

info:eu-repo/semantics/article

Artículo

PeerReviewed