Proposta de localização de uma unidade de tratamento de óleo e gordura residual de fritura na cidade do Natal/RN para produção de biodiesel

This work addresses biodiesel by transesterification from the use of waste frying oil as a possible technological alternative for both reducing greenhouse gas emissions and by presenting themselves as an environmental call to designate a rational use of oil when no longer played in the environment to become renewable energy. It has proposed location of a residual oil and fat treatment plant to produce biodiesel, using models of Location and Routing for the improvement of routes. To achieve the goal, questionnaires were administered in establishments that use oil or vegetable fat in their productive activities in order to quantify the residue, to analyze actions and environmental perception of people who work directly with the residue on the destination you are being given to oil and fat used. It has indicated using of two single setup location, the method of Center of Gravity and the model of Ardalan, a geographical point that minimizes the costs of transporting waste to the treatment plant. Actions have been proposed for the improvement of collection routes this residue using the Routing Method of Scanning, as an illustration. The results demonstrated the lack of knowledge of the people who deal directly with large amounts of waste, on the environmental impacts caused by their incorrect disposal. The models used were uniform since point out to neighborhoods in similar regions. The neighborhoods of Lagoa Nova / Morro Branco (Ardalan) and Nova Descoberta (Center of Gravity) as ideal for the installation of treatment plant. However, it is suggested to be tested other models that take into account new variables than those used (supply of waste and the distance between points). The routing through the method of scanning has shown that it is possible, in a simple way to optimize routes in order to reduce distances and therefore the logistics costs in the collection of such waste. Introducing a route as a test to gather the twenty largest oil suppliers used in sample frying, using as a main factor time 8 hour of working shift every day

Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior

O trabalho aponta o biodiesel por transesterificação a partir do aproveitamento de óleos residuais de fritura como uma das possíveis alternativas tecnológicas tanto para redução das emissões de gases, quanto por apresentar-se como um apelo ambiental ao designar um uso racional deste óleo quando deixado de ser jogado no meio ambiente para tornar-se energia renovável. Propõe a localização de uma unidade de tratamento de óleo e gordura residual para produção de biodiesel, usando modelos de Localização e Roteirização para aperfeiçoamento das rotas. Para alcançar o objetivo foram aplicados questionários em estabelecimentos que utilizam o óleo e/ou a gordura vegetal em suas atividades produtivas, no intuito de quantificar o resíduo; analisar as ações e a percepção ambiental das pessoas que trabalham diretamente com o resíduo sobre o destino que está sendo dado ao óleo e a gordura usados. Indica através de duas técnicas de instalação única de localização, o método do Centro de Gravidade e o modelo de Ardalan, um ponto geográfico que minimize os custos de transporte do resíduo até a unidade de tratamento. Propõe ações para o aperfeiçoamento das rotas de coleta deste resíduo utilizando o Método de Roteirização da Varredura, a título de ilustração. Os resultados obtidos nas empresas demonstraram falta de conhecimento das pessoas que lidam diretamente com grandes quantidades do resíduo, sobre os impactos ambientais causados por seu descarte incorreto. Os modelos de localização utilizados apresentaram uniformidade visto que apontaram para bairros em regiões similares. Os bairros de Lagoa Nova/Morro Branco (Ardalan) e Nova Descoberta (Centro de Gravidade) como ideais para a instalação da unidade de tratamento. Porém, sugere-se que sejam testados outros modelos que levem em consideração novas variáveis além das que foram utilizadas (oferta de resíduo e distância entre os pontos). A roteirização pelo método da Varredura demonstrou que é possível, de forma simples, otimizar rotas a fim de reduzir distâncias e consequentemente os custos logísticos na coleta desses resíduos. Apresentando uma rota a título de ensaio para recolhimento nos vinte maiores ofertantes de óleo usado em fritura da amostra, utilizando como fator principal o tempo de 8 horas de jornada de trabalho diárias