Estudio comparativo de diferentes soluciones de unión en estructuras de madera.

[ES]El encargado como redactor del estudio de este proyecto es el alumno de la Escuela Técnica Superior de Ingeniería de Bilbao, Pello Intxausti Rodriguez. Dicho proyecto, se encargará del análisis de diferentes tipos de juntas de madera laminada disponibles para una misma dificultad. Para ello, se diseñará una cercha tipo Warren (Figura 3) con el fin de hacer un estudio de esfuerzos del sistema y posteriormente se diseñarán distintas uniones para poder adoptar la solución más adecuada. Se empezará por la descripción del conflicto. La situación de la cercha en cuestión, el estudio climatológico y topográfico forman parte de este apartado. Se continuará con el estudio de diferentes soluciones de unión adoptables y la metodología que se va a seguir en el curso del proyecto, con objeto de poder encontrar una solución satisfactoria.

[EU]Proiektu honen idazlea Bilboko Ingeniaritza Goi Eskola Teknikoko ikaslea den Pello Intxausti Rodriguez da. Lan honetan, egur laminatuzko lotura desberdinek nolako jarrera erakusten duten arazo berdinaren aurrean aztertuko da. Horretarako, Warren erako zertxa bat eraikiko da (Irudia 3), eta esfortzuen ikasketa zein materialen aukerak kontuan izanda, soluzio onena zein den behatuko da. Arazoa deskribatuz hasiko gara. Aurretiaz aipatutako zertxaren lokalizazioa, klimatologia edo topografia hasierako atal hauetan kokatzen dira. Soluzio desberdinen behaketari ekingo diogu ondoren eta giltzadura eraginkorrena lortzea izango da azken pausua, aspektu ekonomiko zein giltzadurak egindako lana analizatuz.

[EN]The editor of this project is the student named Pello Intxausti Rodriguez from the Faculty of Engineering in Bilbao. The study of different joints of plywood for the same difficulty is this project about. For that, we have to build one Warren called truss (Figure 3) to study the strains and commutes joinned with economical aspects in order to get the best solution. We outset describing the conflict. The location of the truss mentioned before, the climatology and topographical exam are part of this description. Then, we will resume looking at some different solutions and the last part will consist in achieving which solution fits best in terms of economy and work of the joint.