Suspensión trasera regulable pra una moto de competición: altenrativa full-floater


Autoria(s): Querendez Fernandez, Alvaro
Contribuinte(s)

Abasolo Bilbao, Mikel

E.U. INGENIERIA TECNICA INDUSTRIAL -BILBAO

BILBOKO INDUSTRIA INGENIARITZA TEKNIKOKO U.R.

Grado en Ingeniería Mecánica

Ingeniaritza Mekanikoko Gradua

Data(s)

30/09/2015

30/09/2015

30/09/2015

11/06/2015

Resumo

[ES] El objeto de este estudio consiste en el diseño de un sistema de suspensión trasera regulable y progresiva, así como el prediseño de un basculante, para una motocicleta de competición. La motocicleta compite dentro de la categoría MotoStudent, por lo que se ha realizado el estudio de acuerdo con las normas de la Organización y las especificaciones del equipo de la ETSI.

[EU] Ikerketa honen helburua lehiatzeko motocicleta baten atzeko esekidura erregulagarria eta aurrerakoi sistema baten diseinua da, baita baskulagarri baten aurrediseinua ere. Motozikletak MotoStudent kategoriaren barruan lehiatzen du, hori dela eta ikerketa hau Erakundearen arautegiaren arabera eta ETSI-ko taldearen zehaztapenak jarraituz egin da.

[EN] The purpose of this study is to design an adjustable and progressive rear suspension, as well as the pre-design of a swing arm, for a racing motorcycle. The motorcycle competes in the MotoStudent category, so the study has been performed according to the rules of the Organization and technical specifications of the ETSI’s team.

Identificador

http://hdl.handle.net/10810/15731

33321-655436

Idioma(s)

spa

es

Direitos

(cc) 2015 Alvaro Querendez Fernandez (CC BY-NC-SA 4.0)

info:eu-repo/semantics/openAccess

Palavras-Chave #suspensión full-floater #suspensión trasera para motocicleta #MotoStudent #suspensión trasera regulable #suspensión trasera progresiva #suspensión trasera por bieletas
Tipo

info:eu-repo/semantics/bachelorThesis